Meriteollisuus Työpaikat Koulutus Jäsenyritykset Tutkimus Työpaikat

Ympäristöystävällistä meriliikennettä


Merikuljetus on tehokkain muoto kuljettaa tavaraa. Noin 90 prosenttia maailman tavaraliikenteestä kuljetetaan meritse. Alan näköpiirissä on uusia ympäristövaatimuksia, joilla pyritään tekemään meriliikenteestä entistäkin ympäristömyötäisempi kuljetusmuoto. Wärtsilän kaltaiset teknologiayritykset pyrkivät tarjoamaan asiakkailleen ratkaisuja, jotka tukevat kestävää kehitystä heidän omassa liiketoiminnassaan.

”Merenkulkuala käy parhaillaan läpi suurta muutosta. Tässä muutoksessa on kyse keskittymisestä ympäristöön liittyviin asioihin. Ja aina kun tapahtuu suuria muutoksia, tulee muutosten mukana myös suuria mahdollisuuksia”, sanoo Wärtsilän Leonardo Sonzio.
 
Sonzio työskentelee johtajana ympäristöpalvelujen yksikössä Wärtsilän pääkonttorissa. Hän ja hänen tiiminsä tukevat asiakkaita uusissa ympäristömenetelmissä ja neuvovat millaista laitteistoa laivoilla voitaisiin ottaa käyttöön kestävän kehityksen varmistamiseksi.

”Laivaliikenne on olennainen osa yhteiskuntaamme ja nykyaikaista taloutta. Siksi tarvitaankin jatkuvaa kehitystyötä, jotta laivaliikenteestä voidaan tehdä vielä kestävämpi kuljetusmuoto”, Sonzio sanoo. ¨
 
Ympäristöjalanjäljen pienentämiseksi on viime vuosina annettu uusia määräyksiä kestävämmistä menetelmistä. Suurin osa määräyksistä tähtää tehokkuuden parantamiseen ja ilmansaasteiden vähentämiseen.
 
”Jotkut uusista säännöksistä ovat taloudellisesta näkökulmasta haastavia, sillä laivanomistajat joutuvat sijoittamaan uuteen teknologiaan, joka otetaan käyttöön laivoilla”, Sonzio sanoo.
 
Hän kuitenkin muistuttaa, että pitkällä aikavälillä ympäristömyötäisemmät menetelmät kasvattavat koko teollisuuden tuottavuutta.
 
”Esimerkiksi parannukset polttoainetehokkuudessa ovat suorassa yhteydessä kustannussäästöihin. Tämä on tärkeä seikka, kun otetaan huomioon, että polttoaineiden hinnat ovat nousussa”, Sonzio sanoo.
 
Hän uskoo, että meriteollisuudella on edessään valoisa tulevaisuus.
 
”Laivaliikenne on kaikkein tehokkain kuljetusmuoto, kun halutaan kuljettaa raaka-aineita ja suuria tavaramääriä. Olen varma, että näin tulee olemaan myös tulevaisuudessa”, Sonzio sanoo.
 
TEKSTI: JARI SETÄLÄ

Stefan Damlin nimitetty Wärtsilä Finland Oy:n toimitusjohtajaksi (3.5.2012)
Archtechin jäätämurtavan monitoimipelastusaluksen tuotanto alkoi (25.4.2011)
Webinar: Route to proven environmental performance 19 April (13.4.2012)
Uusi sopimus Deltamarinin suunnittelemista B.Delta37-irtolastialuksista (10.4.2012)
STX Rauman telakalta luovutettiin antarktinen tutkimus- ja huoltoalus (4.4.2012)
STX Rauman telakalla erikoisaluksen vesillelasku (3.4.2012)
The new Wärtsilä X35 low-speed engine successfully passes Factory Acceptance Test (22.3.2012)
Wärtsilä signs long-term service agreement with Prestige Cruise Holdings (15.3.2012)
Muutoksia STX Finlandin johdossa (5.3.2012)
STX Finland toteuttaa Gaiamaren raskaskuljetusaluksen muutostyöt (2.3.2012)
STX Turun telakalla erikoislastialuksen vesillelasku (1.3.2012)
Wärtsilä satsaa innovointiin (28.2.2012)
Aker Arctic mukaan Kanadan uuden polaarijäänmurtajan suunnitteluun (5.2.2012)
STX Finlandin Rauman telakalta luovutettiin automatkustajalautta (24.1.2012)
Archtech Helsinki Shipyard aloitti huoltoaluksen rungonkoonnin (19.1.2012)
STX Finland ja Rajavartiolaitos sopimukseen uuden sukupolven ulkovartiolaivasta (21.12.2011)
STX Finland ja VentusVis kehittävät yhdessä tuulivoimaa Raumalla (21.12.2011)
Arctech Helsinki Shipyard Oy ja AEL yhteistyöhön (15.12.2011)
Maantielautan tuotanto aloitettiin STX Rauman telakalla (13.12.2011)
Archtechille monitoimipelastusaluksen tilaus Venäjältä (8.12.2011)
Merima Oy loistaa työturvallisuudessa (29.11.2011)
Hyvin tehty kesätyö voi johtaa vakituiseen työpaikkaan (29.11.2011)
Meriteollisuus ry viettää 10-vuotisjuhlavuotta (28.11.2011)
Venäjä, arktinen osaaminen ja ympäristöystävälliset tuotteet (22.11.2011)
Deltamarinin standardibulkkeritilauksille jatkoa (18.11.2011)
Arctech Helsinki Shipyard aloitti toisen jäätämurtavan huoltoaluksen tuotannon (2.11.2011)
STX Finlandille merkittävä offshore-alihankintatyö (13.10.2011)
Lounaisrannikolle uusi meriteollisuuden innovaatioalusta (7.10.2011)
Rajavartiolaitokselle uuden sukupolven ulkovartiolaiva (7.10.2011)
STX Finland ja TUI Cruises allekirjoittivat risteilijätilauksen (27.9.2011)
STX Finland ja Eide Marine tekivät yli 300 miljoonan sopimuksen (8.9.2011)
Yhteistyötä avomerituulipuistojen kustannusten alentamiseksi (7.9.2011)
Brasilialainen meriteollisuusdelegaatio vierailulle Suomeen (22.8.2011)
STX tuo uutta teknologiaa offshore-tuulivoimaloihin (24.8.2011)
Technipin Porin telakka sai jättitilauksen (19.8.2011)
Ympäristöystävällistä meriliikennettä (19.8.2011)
Ala täynnä mahdollisuuksia (19.8.2011)
STX Finland alkaa tehdä tuulivoimapuistoja (15.8.2011)
STX Turun telakalla erikoislastialuksen tuotannonaloitus (11.8.2011)
STX Rauman telakalla laskettiin vesille antarktinen tutkimus- ja huoltoalus (21.7.2011)
ALMACO wins several multimillion dollar contracts (13.7.2011)
Suomalaisen meriteollisuuden kansainvälistymistä tuetaan (12.7.2011)
Arctech Helsinki Shipyardilta tilatun jäätämurtavan huoltoaluksen tuotanto aloitettu (6.7.2011)
Huipulle ei ole vain yhtä tietä (29.6.2011)
STX Finland modernisoi ESL Shippingin puskuproomukaluston (29.6.2011)
ALMACO to build a complete Offshore Living Quarter for Prosafe (16.6.2011)
Deltamarin suunnittelee kanadalaiselle varustamolle bulkkereita (6.5.2011)
STX Finlandin johtoa vahvistetaan (5.5.2011)
Uudentyyppinen merituulipuistojen huoltoalus tilattu (26.4.2011)
STX:n Turun telakalle tuhat henkilöä työllistävä huoltotyö (20.4.2011)
STX Finlandille uusi toimitusjohtaja (20.4.2011)
STX Finland Rauman telakalle tilaus uuden sukupolven maantielautasta (8.4.2011)
ARCTECH Helsinki Shipyard Oy:n toimitusjohtajaksi Esko Mustamäki (4.4.2011)
Jäiset olot tuottavat keksintöjä (28.3.2011)
STX Finland Turun telakalle erikoisalustilaus (23.3.2011)
STX Rauma: Spirit of France -automatkustajalautan vesillelasku (17.2.2011)
STX Finland Rauman telakalle erikoisalustilaus (16.2.2011)
Meriteollisuusyhdistys hakee tutkimuskoordinaattoria (16.2.2011)
ABB:lle yli 40 miljoonan euron tilaus (9.2.2011)
ALMACO contracted to refurbish luxury specialist expedition cruise ship Orion II (10.2.2011)
HN-Yhtiöt Oy muuttuu Hermann’s Finland Oy:ksi (1.2.2011)
STX Rauman telakalla antarktisen tutkimus- ja huoltoaluksen kölinlasku (31.1.2011)
EMSA awarded a contract to Deltamarin for a study on tests and trials of EEDI (26.1.2011)
STX Finland ja Viking Line ovat solmineet sopimuksen risteilylautan rakentamisesta (22.12.2010)
Kahden uuden jäätämurtavan huoltoaluksen tilaus Arctech Helsinki Shipyard Oy:lle (16.12.2010)
STX Finland ja USC allekirjoittivat sopimuksen (10.12.2010)
STX Finland ja USC sopimukseen yhteisen telakkayrityksen perustamisesta Helsinkiin (10.12.2010)
Europlan Engineering Oy on ostanut enemmistön HN-Yhtiöt Oy:n osakekannasta (26.11.2010)
STX Finland luovutti Merten Viettelyksen (28.10.2010)
STX Finland valmistautuu tulevaisuuteen (3.11.2010)
STX Finland ja Viking Line esisopimukseen risteilylautasta (25.10.2010)
Antarktisen tutkimus- ja huoltoaluksen tuotanto aloitettiin Rauman telakalla (15.9.)
Deltamarin sai suunnittelukaupan kiinalaiselta telakalta (6.9.2010)
Deltamarin - 20 vuotta innovatiivista laivasuunnittelua (6.9.2010)