Kirsti Koivulampi työskentelee Meriteollisuusyhdistyksessä tutkimuskoordinaattorina projektissa, jonka tavoitteena on suomalaisen metalli- ja koneenrakennusalan kansainvälistäminen. Työssään Kirsti pyrkii tukemaan meriteollisuusyritysten kansainvälistymistä tutkimuksen avulla.

Vuoden 2013 loppuun kestävä projekti kuuluu FIMECC Networks and Innovations –ohjelmaan. FIMECC (Finnish Metals and Engineering Competence Cluster) on metalli- ja koneenrakennusalan tutkimusyhtiö, jonka tarkoitus on vahvistaa Suomelle tärkeitä tutkimus- ja teknologia-aloja. Meriteollisuus on vahvasti mukana FIMECC:in toiminnassa.

 

Ennen nykyistä tehtäväänsä Kirsti Koivulampi on ollut viisi vuotta STX:n Rauman telakalla. Hän opiskeli lukion jälkeen Oulun yliopistossa konetekniikan diplomi-insinööriksi pääaineenaan koneensuunnittelu. Diplomityönsä hän teki Ropax-alusten autokansista Rauman telakalla. Valmistumisensa jälkeen hän aloitti myös sosiaalipolitiikan opinnot.

”On kiinnostavaa nähdä erilaiselta kantilta meriteollisuutta ja hahmottaa koko suomalaisen meriteollisuuden kokonaisuutta, johon pyritään pitkäjänteisesti vaikuttamaan”, Koivulampi sanoo.

 

 

Työkokemusta Koivulammelle on ehtinyt karttua paljon ja monipuolisesti.  

 

”Teekkariaikana olin kesätyössä erilaisissa paikoissa, linja-autojen koritehtaalla, Irlannissa haarukkatrukkitehtaan suunnitteluosastolla ja Metso Papersilla. Jatkoin diplomityön jälkeen Rauman telakalla neljä vuotta valmistussuunnittelukoordinaattorin ja systeemivastuullisen tehtävissä ennen siirtymistä Meriteollisuusyhdistykseen”, Koivulampi sanoo.

 

Hakeutuminen meriteollisuuden työtehtäviin ei ollut Koivulammelle alusta asti selvää, mutta työn monipuolisuus teki häneen lähtemättömän vaikutuksen.

 

”Päädyin alalle töihin osaksi sattumalta. Kun etsin diplomityöpaikkaa, niin paikka löytyi telakalta. Diplomityön jälkeen sain telakalta muitakin töitä. Telakka oli koulutukseeni mainiosti sopiva työpaikka, mikä sai jäämään telakalle töihin”, Koivulampi sanoo.

 

Sattuma osoittautui onnekkaaksi, sillä Koivulampi on viihtynyt alalla.

 

”On ollut aina mielenkiintoista nähdä kuinka laivat valmistuvat ja saada olla mukana työssä”, Koivulampi sanoo.

Nuoria kiinnostaa ympäristöystävällisyys

 

Koivulampi näkee meriteollisuuden ammattivalinnoissa hyviä mahdollisuuksia pitkän työuran tekemiseen.

 

”Meriteollisuudessa on todella paljon erilaisia työpaikkoja ja vaikka urakierron myötä vaihtaisi erilaisiin töihin, on vanhasta opista aina hyötyä myös uusissa tehtävissä. Monipuolisuus tuo mukanaan paljon uuden oppimista, joka on myös tervetulleella tavalla haastavaa”, Koivulampi sanoo.

 

Koivulampi uskoo, että nuoria hakeutuisi alalle enemmän, jos heille esiteltäisiin paremmin kuinka monipuolisia työvaihtoehtoja alalla olisi tarjolla. Sen lisäksi hän pitää nuoria kiinnostavana seikkana ympäristöystävällisyyttä.

 

”Meriliikenne on tulevaisuuden liikennemuoto vähäpäästöisyytensä ansiosta”, Koivulampi sanoo.

TEKSTI: JARI SETÄLÄ