Kahden uuden jäätämurtavan huoltoaluksen tilaus Arctech Helsinki Shipyard Oy:lle Sovcomflotilta (16.12.2010)

STX Finlandin ja United Shipbuilding Corporationin viime viikolla perustama ja tasaosuuksin omistama uusi yhteisyritys Arctech Helsinki Shipyard Oy on saanut tilauksen kahdesta uudesta monitoimisesta jäätämurtavasta huoltoaluksesta. Tilaajana on Venäjän suurin varustamoyritys Sovcomflot. Tilauksen arvo on 200 miljoonaa USD. Projektin suunnittelu- ja hankintatyöt alkavat välittömästi, tuotanto käynnistyy ensi kesänä, ja laivat luovutetaan tilaajalleen Helsingin telakalta keväällä 2013. Laivat tulevat palvelemaan Exxon Neftegas Limitedin tuotantolauttaa Sakhalinin alueella Arkutun-Dagi -nimisellä öljy- ja kaasukentällä. Alukset ovat identtisiä, niiden pituus on 99,2 m, ja leveys 21,7 m. Neljän päädieselgeneraattorin yhteisteho on 18 000 kW ja potkuriteho 13 000 kW.

Alukset on suunniteltu toimimaan äärimmäisissä ympäristöolosuhteissa Sakhalinin alueella, jossa voimakkaat merivirrat aiheuttavat jääkenttien liikkumista ja lämpötila voi laskea -35 C˚:een. Alusten päätehtävänä on huolehtia tuotantolautan huolto- ja miehistökuljetuksista sekä suojella lauttaa jäämassojen aiheuttamilta vaurioilta. Alusten jäänmurtokyky on erittäin hyvä ja ne kykenevät operoimaan itsenäisesti 1,7 metrin paksuisessa jäässä.

Monitoimialukset kykenevät kuljettamaan tuotantolautan tarvitsemia erilaisia kiinteitä ja nestemäisiä lasteja ja ne on varustettu niin öljyn- ja palontorjunnassa kuin pelastustoiminnassakin tarvittavin laittein. Pelastuskapasiteetti on mitoitettu 195 henkilölle.

STX Finlandilla on pitkä kokemus ja historia jäissäkulkevien alusten rakentamisesta. Tällä hetkellä maailman toiminnassa olevista jäänmurtajista n. 60 % on rakennettu Suomessa. Suomalaisilla telakoilla on erittäin vahva kokemus myös laivatoimituksista Venäjälle – yli 1.500 toimitettua erikoisalusta. Nämä toimitukset sisältävät miltei kaikki Venäjällä nykyään toiminnassa olevat dieselsähköiset jäänmurtajat kuten myös kaksi Taimyr-luokan ydinkäyttöistä jäänmurtajaa.

”Tämä laivakauppa on merkittävä läpimurto Venäjän aktiivisille erikoisalusten markkinoille. Olen erityisen iloinen siitä että asiakkaanamme on juuri Sovcomflot, ja koska Sovcomflotilla on jo nyt käytössään lähes samanlainen 2005 Helsingistä toimittamamme monitoiminen huoltoalus, voimme katsoa tätä uutta tilausta erityisen suurena luottamuksen osoituksena meidän osaamistamme kohtaan”, toteaa STX Finlandin toimitusjohtaja Juha Heikinheimo.

”Nämä nyt tilatut laivat tarjoavat työtä Helsingin telakalle noin 1000 miestyövuoden verran. Arctech Helsinki Shipyard Oy tulee myös jatkossa olemaan hyvin aktiivinen potentiaalisissa jäänmurtajia ja jäätämurtavia erityisaluksia koskevissa projekteissa, joissa voimme katsoa pystyvämme hyödyntämään niin suomalaista arktisen teknologian osaamista, kuin venäläistä korkeaa ammattitaitoa laivanrakennuksessa ja laivojen operoinnissa äärimmäisissä olosuhteissa”, Heikinheimo jatkaa.
 
Lisätietoja asiasta antaa:
Juha Heikinheimo, Toimitusjohtaja, STX Finland Oy, puh. +358 10 670 2201
 
Lehdistömateriaali: www.stxeurope.com - Media Centre - Download Centre - User ID: stxeurope, Password: group
 
Arctech Helsinki Shipyard Oy on STX Finland Oy:n ja United Shipbuilding Corporation (USC) tasaosuuksin omistama yhteisyritys, joka keskittyy arktiseen meriteknologiaan ja laivanrakennukseen sekä yhdistää Venäjän ja Suomen meriteollisuusklusterit. Yhtiön palveluksessa on noin 400 henkilöä.

STX Finland Oy:llä on telakat Turussa sekä Raumalla. STX Finland on osa kansainvälistä STX Europe -konsernia, jonka tuotevalikoimaan kuuluvat matkustajalaivat sekä kauppa- ja offshore-alukset. STX Europella on noin 16 000 työntekijää. www.stxeurope.com STX Europen pääosakkeenomistajalla, kansainvälisellä monialayhtymällä STX Business Groupilla on eri teollisuudenalojen tuotantolaitoksia ympäri maailman ja yhteensä noin 54 000 työntekijää.

United Shipbuilding Corporation  on Venäjän valtion omistama laivanrakennusyritys, joka perustettiin vuonna 2007. Yrityksellä on 42 telakkaa Venäjällä ja se keskittyy Venäjän siviili- ja sotilaspuolen laivanrakennusteollisuuden kehittämiseen.